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レジェンド マイナーチェンジ ホンダ [レジェンド]

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ホンダは、ハイブリッドフラッグシップモデル「レジェンド」を

マイナーチェンジ、2月8日に発売した。


グリルや前後バンパー、シート形状など内外装デザインをリフレッシュするとともに、

ハンドリング性能と上質な乗り心地をよりレベルアップ。

渋滞運転支援機能をホンダ車初搭載するなど、安全運転支援システムを充実。


年間計画1,000台。

655万円(税別)


これまで以上にドライバーが「意のまま」と感じられるような

クルマとの一体感を実現したという新型レジェンド。


安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」に

トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)をホンダ車として

初搭載するなど、商品の魅力を向上させた。

このシステムは、高速道路などでの渋滞時に、0km/hから約65km/hまでの速度域で

前走車との車間を保ちながら自車の走行車線をキープするようアクセル、

ブレーキ、ステアリングの操作をアシストするもので、ドライバーの

運転負荷を軽減することができるという。







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「レジェンド」マイナーチェンジモデル 先行公開 ホンダ [レジェンド]

ホンダは、2018年2月発売予定の「レジェンド」マイナーチェンジモデルをホームページで先行公開した。

内外装刷新、ハンドリング性能向上、安全運転支援機能強化など。


「LEGEND」の改良モデルをホームページで先行公開
http://www.honda.co.jp/news/2017/4171207.html


「LEGEND」改良モデル 先行公開ページ
http://www.honda.co.jp/LEGEND/new/



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レジェンド 販売台数 2017年 [レジェンド]

レジェンド 販売台数


 7月  52台
 6月  40台
 5月  31台
 4月  20台
 3月  85台
 2月  54台
 1月 39台
 

レジェンド 4WD Hybrid E








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ホンダ レジェンド [レジェンド]

ホンダ レジェンド 2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー ノミネート


 ブランド名 ホンダ

 メーカー/インポーター名 本田技研工業株式会社





ホンダ レジェンドの詳細はこちら


2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー ノミネート

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レジェンド フルモデルチェンジ [レジェンド]

ホンダは、「レジェンド」をフルモデルチェンジ、

2015年1月22日より発売する。


5代目レジェンドの新型車は、画期的な3モーターハイブリッドシステム

「SPORT HYBRID SH-AWD」の採用により、ドライバーの要求や

走行状況に応じて最適かつ効率的な駆動方式と走行モードを選択、

高い操縦安定性と上質な乗り心地、優れた燃費性能を実現。


歩行者への衝突回避を支援する「歩行者事故低減ステアリング」も

世界初採用。


月販目標300台。


680万円(税込)。

http://www.honda.co.jp/news/2014/4141110-legend.html





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レジェンド ホンダ [レジェンド]

ホンダ レジェンド、満を持して、2年半ぶりに復活。


5代目レジェンドは、3.5リットル V6エンジン+ハイブリッドの1グレード。


314馬力の3.5リットル V6エンジンにDCTを介して組み合わされるモーター。


さらに後輪は、左右独立したモーターで駆動。
左右輪の回転速度を自由に制御。

SH-AWDの動きを作り出している。



次期NSXには、このシステムを前後逆転して、搭載される。


新型レジェンド。

1グレード 680万円で2014年11月10日、発進。




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